电动调节阀的流量特性是指被调介质流过调节阀的相对流量与调节阀的相对开度之间的关系。

调节阀的流量特性包括理想流量特性和工作流量特性。理想流量特性是指在调节阀前后压差固定不变情况下的流量特性, 有直线、等百分比、抛物线及快开4 种特性, 如表1 。在实际系统中, 阀门两侧的压力降并不是恒定的, 使其发生变化的原因主要有2 个方面:

①由于泵的特性, 当系统流量减少时由泵产生的系统压力增加;

②当流量减少时, 盘管上的阻力也减少, 导致较大的泵压加于阀门。因此调节阀前后的压差通常是变化的, 在这种情况下, 调节阀相对流量与相对开度之间的关系, 称为工作流量特性。具体可分为串联管道时的工作流量特性、并联管道时的工作流量特性。

5 注意事项

(1)电动调节阀门直接按照接管管径选取是不合理的, 因为阀门的调节品质与接管流速或管径没有关系, 阀门的调节品质仅与水的阻力及流量有关。亦即一旦系统设备确定之后, 理论上适合该系统的阀门只有一种理想的口径, 而不会出现多种选择。

(2)就阀门的选择而言, 选择的阀门口径过小,一方面会增加系统的阻力, 甚至会出现阀门口径100 %开启, 系统也无法达到设定的容量要求, 导致严重后果;另一方面阀门将需要通过系统提供较大的压差以维持足够的流量, 加重泵的负荷, 阀门易受损害, 对阀门的寿命影响很大。

(3)就阀门的选择而言, 选择的阀门口径过大,不仅增加工程成本, 而且还会引起阀门经常运行在低百分比范围内, 引起调节精度降低, 使控制性能变差, 而且易使系统受冲击和振荡。

(4)为了保证系统控制品质, 最好的方法是在系统允许的范围内选择能获得较大压力降的阀门口径, 使阀门在运转过程中压力降的变化值尽可能小。阀门全开状态下的压力降占全泵压百分比越高, 则阀门压力降相对变化值越小, 阀门的安装特性就越接近其内在特性。

(5)控制系统中调节阀应尽可能工作于恒定的压力降条件下, 因为阀门是否匹配盘管依赖于它的内在特性和流量因子, 而这些阀门参数取决于恒定的阀门压力降。

综上所述, 进行电动调节阀设计的目是最大限度地保证系统控制的品质要求, 这就要求对调节阀的组成、分类、特性有一个清楚的认识, 并在此基础上掌握正确的选择方法。而且, 对于一个实际系统配置调节阀时, 还需要对整个管系环路进行详尽的分析,综合考虑各种因素。只有这样, 才能正确地选择调节阀, 保证调节系统的控制品质。